Kfz-Gutachter
ErkrathUnabhängige Sachverständige. Gerichtsfeste Gutachten nach BVSK-Standard.

Warum müssen Assistenzsysteme nach der Reparatur neu eingestellt werden?

Weil sie exakt auf ihre Einbaulage ausgerichtet sind. Die Frontkamera sitzt hinter der Windschutzscheibe, der Radarsensor im vorderen Stoßfängerbereich, Ultraschallsensoren rundum, weitere Kameras in Spiegeln und Heckklappe. Schon ein Versatz von wenigen Millimetern oder ein Bruchteil eines Winkelgrads führt dazu, dass Abstandsregelung, Notbremsassistent oder Spurhalter falsch reagieren — zu früh, zu spät oder gar nicht. Wird ein betroffenes Bauteil ausgebaut, ersetzt oder auch nur lackiert, schreibt der Hersteller deshalb eine Kalibrierung vor, teils statisch mit Zieltafel in der Werkstatt, teils während einer Testfahrt. Das kostet Arbeitszeit und Spezialausrüstung. Wir weisen diese Position im Gutachten getrennt aus, weil sie sonst gestrichen wird und ein sicherheitsrelevantes System unbemerkt falsch arbeitet.

Was ist der merkantile Minderwert — und wann bekommen Sie ihn?

Ein repariertes Fahrzeug ist am Markt weniger wert als ein unfallfreies, auch wenn die Reparatur einwandfrei war. Diesen Unterschied nennt man merkantilen Minderwert, und er ist ein eigener Schadensposten, den die gegnerische Versicherung ausgleichen muss. Relevant wird er vor allem bei jüngeren Fahrzeugen mit überschaubarer Laufleistung und bei Schäden an tragenden Teilen — dort, wo ein Käufer später nach der Unfallfreiheit fragt und Sie wahrheitsgemäß antworten müssen. Die Höhe hängt von Alter, Laufleistung, Marktgängigkeit und der Schwere des Eingriffs ab; für die Berechnung gibt es anerkannte Verfahren, keine Bauchgefühle. Wir beziffern ihn im Gutachten, statt ihn nur zu erwähnen, denn nur dann lässt er sich durchsetzen.

Und wenn die Werkstattrechnung höher ausfällt als das Gutachten?

Das kommt vor, und es ist zunächst kein Fehler. Beim Zerlegen zeigt sich manchmal mehr, als von außen erkennbar war — ein verzogener Träger hinter einem intakt aussehenden Blech etwa. Wichtig ist dann, dass die Werkstatt die Abweichung dokumentiert und Rücksprache hält, bevor sie weiterarbeitet; wir ergänzen das Gutachten in solchen Fällen um eine Nachtragsposition mit Begründung. Zahlt die Versicherung die Differenz nicht, geht es um das sogenannte Werkstattrisiko — grob gesagt die Frage, wer dafür einstehen muss, dass ein Geschädigter die Preisgestaltung einer Fachwerkstatt nicht überprüfen kann. Behalten Sie deshalb jede Rechnung, jeden Nachtrag und jede Freigabe schriftlich.

Wer beauftragt den Gutachter?

Sie selbst. Nach einem unverschuldeten Unfall haben Sie das Recht auf einen eigenen Sachverständigen, und die Kosten trägt nach § 249 BGB die Gegenseite. Der Prüfer, der von der Versicherung geschickt wird, arbeitet dagegen für den, der ihn bezahlt. Sie müssen ihm Ihr Fahrzeug nicht überlassen und sollten vor allem nichts unterschreiben, was Sie nicht verstanden haben — insbesondere keine Abtretungserklärung und keine Abfindungsvereinbarung, bevor die Höhe feststeht.

Warum gehört eine Funktionsprüfung zur Begutachtung?

Weil manche Schäden sich nur im Fahrbetrieb zeigen. Ein Fahrzeug, das nach einem Anstoß leicht zur Seite zieht, dessen Lenkrad nicht mehr gerade steht oder das beim Bremsen ein neues Geräusch macht, hat mit hoher Wahrscheinlichkeit etwas am Fahrwerk abbekommen — zu sehen ist davon oft nichts. Dasselbe gilt für Türen und Klappen, die nach einem Seitenschaden schwerer schließen, für Fensterheber, die plötzlich haken, und für Geräusche aus dem Radhaus. Wir fragen deshalb immer, wie sich das Auto seit dem Unfall anfühlt, und nehmen diese Beobachtungen mit ins Gutachten. Sie sind der Anlass für die gezielte Prüfung, die sonst niemand veranlasst — und im Streitfall der Beleg dafür, dass der Schaden von Anfang an vorhanden war.

Wie schnell geht das?

Meist am selben oder am nächsten Tag. Der Ortstermin dauert je nach Schaden zwanzig bis sechzig Minuten, das fertige Gutachten liegt in der Regel binnen 48 Stunden vor — bei Ihnen, bei Ihrer Kanzlei und, wenn Sie es wünschen, direkt bei der Versicherung.

Kfz-Gutachter Erkrath — unabhängig, gerichtsfest, schnell erreichbar. Ein Anruf genügt, und Sie wissen, was Ihr Schaden tatsächlich wert ist.